.webp)
Pemandangan jalanan komplek perumahan yang menyempit akibat deretan mobil yang terparkir sembarangan di luar pagar kini seolah menjadi hal yang sangat lumrah kita temui sehari-hari. Banyak keluarga kelas menengah urban yang kini mampu membeli kendaraan kedua untuk memfasilitasi mobilitas suami istri yang bekerja di tempat berbeda. Masalah baru akan meledak ketika garasi atau area parkir rumah mereka ternyata hanya didesain oleh pihak pengembang untuk menampung satu buah city car saja.
Kondisi ketidakseimbangan antara daya beli kendaraan dan ketersediaan lahan parkir ini sering kali berujung pada drama perselisihan antar tetangga. Ego sektoral pemilik mobil yang memaksa memarkirkan kendaraan sport utility vehicle atau SUV berbadan bongsor mereka di pinggir jalan raya komplek tentu saja sangat merampas hak jalan warga lainnya. Oleh karena itu sebelum Anda memutuskan untuk membawa pulang mobil kedua mari berhitung secara rasional mengenai kapasitas ruang yang sebenarnya Anda butuhkan.
Menghitung Ruang Bebas Agar Pintu Kendaraan Tidak Penyok
Merancang sebuah area parkir tidak boleh hanya sekadar mengukur panjang dan lebar bodi kendaraan dari ujung bemper ke ujung bemper lainnya. Banyak orang awam melupakan bahwa sebuah mobil membutuhkan ruang sirkulasi tambahan di sisi kiri dan kanannya agar penumpang bisa membuka pintu dan keluar dari kabin tanpa harus melakukan aksi akrobatik.
Setiap mobil rata-rata membutuhkan ruang ekstra sekitar tujuh puluh hingga delapan puluh sentimeter pada bagian sisinya. Jika Anda menjejalkan dua buah mobil ke dalam garasi yang lebarnya pas-pasan maka risiko bodi mobil saling bergesekan atau terbentur pintu saat dibuka akan menjadi ancaman nyata setiap harinya. Goresan kecil pada cat mobil mewah Anda akibat benturan pintu tentu akan memakan biaya perbaikan yang tidak sedikit di bengkel resmi.
-CJimz-8r.png)
Angka Mutlak untuk Kenyamanan Area Parkir Ganda
Berdasarkan standar arsitektur hunian modern ukuran minimal yang paling aman untuk membangun sebuah garasi berkapasitas dua mobil adalah lebar enam meter dan kedalaman enam meter. Dengan bentangan seluas tiga puluh enam meter persegi ini Anda bisa memarkirkan satu buah mobil keluarga jenis multi purpose vehicle bersanding dengan sebuah mobil kompak tanpa perlu melipat kaca spion setiap kali masuk pagar.
Jika lahan di bagian depan rumah Anda benar-benar terbatas ukuran paling ekstrem yang masih bisa dikompromikan adalah lebar lima meter dengan kedalaman lima setengah meter. Namun pada luasan darurat seperti ini Anda harus menuntut keahlian bermanuver tingkat tinggi dari sang pengemudi serta mewajibkan seluruh penumpang untuk turun terlebih dahulu sebelum mobil diparkir rapat menyisir dinding rumah.
Selesaikan Drama Kurang Lahan Parkir Bersama Linktown
Memaksakan diri menambah armada kendaraan tanpa memperluas lahan garasi terlebih dahulu adalah sebuah tindakan yang sangat egois dan merugikan lingkungan sekitar. Jika area depan rumah lama Anda sudah tidak mungkin lagi dibongkar untuk diperluas maka menyewa lahan parkir resmi di luar area komplek adalah satu-satunya jalan keluar sementara. Solusi jangka panjang yang paling masuk akal tentu saja adalah meningkatkan kualitas hidup keluarga Anda dengan berpindah ke properti yang lebih luas.
Tim konsultan properti Linktown sangat memahami kebutuhan mobilitas masyarakat modern yang terus bertumbuh pesat. Kami memiliki ragam pilihan perumahan klaster kelas menengah hingga atas yang menawarkan fasilitas carport ganda super lega dan desain jalan lingkungan yang sangat lebar.
.webp)
.webp)
.webp)
